Включение котельного агрегата

Типовая инструкция по безопасному ведению работ для персонала котельных (часть 4).

Включение котлов в работу подразделяется на:
включение в работу котлов, содержащихся в горячем резерве (работающих в одну или две смены);
включение в работу котлов после установки их на новом месте, то есть после завершения монтажных работ, проведения необходимых технических освидетельствований, щелочения, промывки питательных трубопроводов, парового опробования котла, а также после прогрева, продувки и испытания на паровую плотность подключаемых отдельных участков паропроводов;
включение в работу котла после ремонта с применением сварки или вальцовки труб поверхностей нагрева;
включение котла в работу после нахождения его в консервации.


Перед включением котла в работу должны быть произведены:
продувка котла;
проверка исправности действия предохранительных устройств (клапанов), манометра, водоуказательных приборов и питательных устройств;
проверка показаний сниженных указателей уровня воды по указателям уровня воды прямого действия, установленных на барабане котла;
проверка и включение автоматики безопасности, сигнализаторов и аппаратуры автоматического управления котлом.
Запрещается пуск в работу котлов с неисправными водоуказательными приборами, манометрами, питательными устройствами, арматурой, предохранительными клапанами, автоматикой безопасности и средствами противоаварийной защиты и сигнализации.

При включении котла в находящийся в работе паропровод давление в котле должно быть равно или несколько ниже (не более 0,05 МПа (0,5 кгс/кв.см) давления в паропроводе, при этом горение в топке следует уменьшить. Если при этом в паропроводе будут возникать толчки или гидравлические удары, необходимо немедленно приостановить включение котла (закрыть главный запорный орган) и увеличить продувку паропровода.
Если в котле установлен пароперегреватель, включаемый при помощи газовой заслонки, то при достижении в котле избыточного давления 0,3 — 0,5 МПа (3 — 5 кгс/кв.см) необходимо открыть заслонку и продувочный вентиль пароперегревателя.
При отсутствии у пароперегревателя отключающей заслонки по мере повышения давления в котле уменьшают продувку пароперегревателя и прекращают ее при достижении примерно половинной нагрузки котла.

После включения котла в действующий паропровод еще раз проверяются исправность арматуры и уровень воды в котле.
При наличии сниженного указателя уровня воды правильность его показаний следует еще раз проверить по водоуказательным приборам, установленным на барабане котла.

После того как котел начал работать, включают аппаратуру автоматического управления котлоагрегатом.


Включение котла в паропровод, находящийся в нерабочем состоянии (после монтажа, ремонта, консервации), должно производиться медленно, после тщательного прогрева и продувки паропровода.
1. Прогрев паропровода производят для того, чтобы произошло отпаривание от внутренних стенок труб прилипших загрязнений, а также для прогрева стенок паропровода во избежание чрезмерной конденсации пара.
2. При пуске пара в холодный участок паропровода открывают дренажную арматуру, включают приборы для спуска воды (водоотделители, конденсатоотводчики) и прогревают указанный участок паропровода. Для этого при ослабленном горении в топке медленно и осторожно открывают парозапорный вентиль котла на 1/8 оборота (в паропроводе должен быть слышен шум пара), по прекращении шума вентиль открывают еще на 1/8 оборота и так далее до полного прогрева паропровода. У полностью открытого парозапорного вентиля маховик поворачивают назад, так как при открытии вентиля до отказа часто трудно его быстро закрыть.
3. При прогреве необходимо следить за исправностью паропровода, компенсаторов, опор и подвесок, а также за равномерным расширением (удлинением) паропровода. При возникновении вибрации или гидравлических ударов необходимо приостановить прогрев до устранения дефектов.
4. В процессе прогрева производится продувка всех дренажных точек для спуска накопившегося в паропроводе конденсата.
5. Начинать продувку следует только после окончания прогрева паропроводов, когда давление в них доведено до величины, равной рабочему давлению в котле. Продувка паропроводов паром производится в течение 15 — 20 мин, начиная с момента открытия главного парозапорного органа на котле до его полного закрытия. Примерно через 40 мин после начала продувки следует полностью продуть все дренажные точки напрямую и через конденсатоотводчики и водоотделители.
6. Во время продувки следует вести тщательное наблюдение за поведением паропроводов, арматуры и фасонных частей, установленных на паропроводах, за состоянием сварных швов, фланцевых соединений и всех опорных конструкций. Следует также зафиксировать величины тепловых расширений паропроводов по установленным индикаторам (реперам). Все обнаруженные дефекты должны быть устранены после окончания продувки. Закончив продувку паропроводов, необходимо отключить их от главного действующего паропровода и котельного агрегата, охладить до состояния, доступного для работы монтажного персонала, и произвести вскрытие и ревизию арматуры, конденсатоотводчиков и водоотделителей, очистив их от загрязнений, попавших в процессе продувки. Установленные временно промежуточные кольца снимаются, вместо них устанавливаются измерительные шайбы.
После этого паропроводы подвергаются испытанию на паровую плотность, для чего они снова прогреваются, давление пара доводится до рабочего, и в таком состоянии паропроводы находятся в течение 3 — 4 ч. В процессе проведения проверки паровой плотности производится необходимое дренажирование паропроводов для удаления накапливающегося в них конденсата. Если при паровом опробовании на паропроводах не обнаруживается никаких дефектов, то такие паропроводы подлежат сдаче в эксплуатацию.

Время включения котла и паропроводов в работу должно записываться в сменном журнале.

Если статья оказалась полезной, в качестве благодарности воспользуйтесь одной из кнопок ниже - это немного повысит рейнинг статьи. Ведь в интернете так трудно найти что-то стоящее. Спасибо!

Оставить комментарий

  

  

Ваше мнение для нас важно!

Не ругаемся, не спамим, не пустословим, стараемся писать грамотно. Не кричим (сообщения заглавными буквами). Проявляем уважение к другим участникам обсуждения, соблюдаем правила. Спасибо!

Я не робот (обязательно)

Copyright © 2009-2014 mingas.ru – Мир природного газа | на сайте Все права защищены

RATING ALL.BY Рейтинг@Mail.ru